【摘要】本文介绍了国内外在燃料电池传热传质领域的研究方法与进展。燃料电池作为高效清洁发电装置,影响其技术实用化的两个重要问题是热管理和传质受阻,充分了解传热传质规律对于提高电池效率至关重要。围绕固体氧化物燃料电池(SOFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)、直接甲醇燃料电池(DMFC)、质子交换膜燃料电池(PEMFC)展开,从技术手段、研究进展等方面对前人的研究归纳和评析,包括温度测量及热质分析的研究方法,不同燃料电池产热及传热方式、温度分布、传质情况、改善电池性能可采取的有效手段。分析表明,涉及DMFC传热以及MCFC传质方面的研究较为欠缺,可考虑增加相关方面的研究。实验方法多应用于燃料电池测温,不同方法应用背景不同,各有优缺点。有限容积法作为数值模拟最常用的方法,计算量大,需依靠软件实现,不同软件适用于不同工况分析。可考虑基于数值模拟结合最优化算法处理实验数据,将模拟和实验结合,有望成为燃料电池传热传质领域更高效、准确的研究方法。
【关键词】
《建筑知识》 2015-05-12
《中国医疗管理科学》 2015-05-12
《中国医疗管理科学》 2015-05-12
《中国医疗管理科学》 2015-05-12
《华侨大学学报（哲学社会科学版）》 2015-07-07
《当代体育科技》 2015-07-07
《广州大学学报（社会科学版）》 2015-07-01
《阅江学刊》 2015-07-02
010-56259535
关注中教数据库
Copyright © 2013-2016 ZJHJ Corporation,All Rights Reserved
个人中心
退出
发表评论
登录后发表评论 (已发布 0条)点亮你的头像 秀出你的观点